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同心粵港澳 攜手大灣區丨千年古港開啟新航程 建設“一帶一路”臨海大樞紐

廣州,一個兩千多年的歷史古城,是古代海上絲綢之路的起點之一。廣州港是自古以來我國重要的貿易港口,是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港。起源于秦漢,發展于唐宋,興盛于明清。如今,這個千年古港正積極對接國家”一帶一路“戰略,高質量建設國際航運樞紐。

11月26日,“同心粵港澳 攜手大灣區”網絡主題活動采訪團來到了廣州港南沙港區。南沙港區作為廣州港的主力碼頭,集裝箱吞吐量占比超70%。記者看到南沙港內巨輪云集,一排排岸吊如鋼鐵巨人般,將萬噸巨輪上成千上萬的集裝箱卸下碼頭,又將碼頭成千上萬的集裝箱送到船上,沉甸甸的貨物,從這里運往世界……

在采訪現場,廣州港股份公司生產業務部部長助理莫斌介紹,廣州港正加快港口建設,不斷推進與“一帶一路”沿線國家和地區各港口互聯互通。例如,開行“湘粵非”鐵海聯運班列,打通華中及西部內陸區域至非洲及東南亞等“一帶一路”沿線國家的進出口物流通道。截至目前,廣州港已開通114條往來“一帶一路”國家和地區的航線,覆蓋40多個“一帶一路”沿線國家。莫斌表示,作為華南地區非洲航線最密集的樞紐港,廣州港已開通的22條非洲航線基本覆蓋東非、西非和南非等區域所有基本港。“最快十來天就能把貨物運到非洲!”

小港興城,大港興國。悠悠廣州港,曾見證古代海上絲綢之路的繁榮。如今,作為國家”一帶一路“戰略中的重要港口,我們期待兩千年長盛不衰的廣州港在新時代的新航程中續寫繁榮。

“同心粵港澳 攜手大灣區”網絡主題活動11月25日開啟。50余家來自中央及省級和地方重點媒體組成的記者團齊聚大灣區,采訪粵港澳大灣區建設發展。該活動由中央網信辦網絡傳播局主辦,廣東省委網信辦、中國經濟網、南方新聞網承辦。

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